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【KATO】683系「サンダーバード」 (リニューアル車) 3両増結セット

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[2024年7月発売予定][申込期間:2024年3月19日迄]【KATO】683系「サンダーバード」 (リニューアル車) 3両増結セット[予約]

[2024年7月発売予定][申込期間:2024年3月19日迄]【KATO】683系「サンダーバード」 (リニューアル車) 3両増結セット[予約]

Prix habituel ¥8,463 JPY
Prix habituel Prix soldé ¥8,463 JPY
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JR西日本近畿エリアの特急列車は大阪・京都を起点に北陸方面・山陰方面・紀南方面とネットワークを形成します。
とりわけ北陸方面の特急は国鉄時代から「雷鳥」をはじめとした、いくつもの名門列車が名を馳せました。
683系は北陸本線の特急「サンダーバード」として運転されています。
同形式は681系の後継車種として設計され、老朽化した485系の一部を置き換えるために平成13年(2001)にデビューしました。
平成27年(2015)の北陸新幹線金沢開業以後、リニューアルが行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。
サイズ Nゲージ
標準装備 ・吹田総合車両所京都支所所属のV35編成(増結セット)を製品化
・窓周りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現
・リニューアルの際に変更された内装のイスの色を再現。普通車を青、グリーン車を茶色で設定
・ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クハ683は消灯スイッチ付
・クハ682、クハ683用に電連(2段)と連結器カバー付属。
・付属シールは実車の動向に合わせた令和6年(2024)3月以降の運用も収録予定
・増結セットには前面扉(開)パーツを2個付属

JANコード:4949727693477


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