[Prévu pour être publié en janvier 2024] [Période de demande: jusqu'au 2 octobre 2023] [Tommy Tech] LV-N300A Mitsubishi Fuso Aerobus (Motor d'Ishizuka Sightseeing) [Réservation]

● Grand bus touristique qui est apparu pour la première fois dans TLV!
● Faites attention aux abondants détails intérieurs
● Spécifications "Ishizuka Sightseeing Car" qui sont actives en service actif

Mitsubishi Fuso Aerobus (série MS725) sorti en 1982 est le premier au Japon pour une forme aérodynamique sans rivet et de grands bus avec des performances aérodynamiques de 0,592.
Intégrant un certain nombre de nouveaux mécanismes tels que la suspension de suspension indépendante de la roue avant, il est devenu un énorme succès en tant que changement dans la statue de bus touristique jusqu'à ce point.
En 1988, il s'agissait d'un modèle tardif avec de grands changements mineurs tels que le changement du pare-chocs avant et l'expansion de la capacité du tronc, et a été produit pendant longtemps jusqu'en 1992.
Quarante ans après l'apparition de la voiture actuelle, c'est une voiture célèbre qui reste dans l'histoire des bus touristiques avec de nombreux fans.

Ce produit reproduit le véhicule réel avec une longueur totale de 12 m avec un volume d'environ 187 mm, sur la base du modèle précédent après 1984, lorsque l'impanique a été modifié.
Veuillez faire attention aux détails des bus touristiques, tels que la coloration de la couverture d'appui et la fenêtre latérale qui reproduit le verre coloré.

La première fois est développé avec la spécification Ishizuka Tourism Motor (préfecture d'Ibaraki), qui est désormais de précieuses voitures actives.
La voiture est surnommée "lavande".
Le beau design qui brille des rayures colorés sur un grand corps est excellent en mini-mineurs.
S'il vous plaît, profitez-en avec l'autoroute Tomicoma Vintage prévue pour être publiée.

* Les rétroviseurs latéraux sont des pièces mixées par l'utilisateur.

Code de janvier: 4543736325055


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